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(中央社哥本哈根2日綜合外電報導)根據官方公布的數字,如今騎乘在丹麥首都哥本哈根街道的單車比汽車多。過去1年,這些單車增加了3萬5080輛,平均每天有26萬5700輛單車,高於汽車的25萬2600輛。

英國「獨立報」(Independent)報導,與1970年首次進行調查相較下,這是大幅增加。當年的汽車和單車數量分別為34萬和10萬輛。

根據哥本哈根市議會的數據,市民41%的出門行程是騎單車,而單車騎士每天的騎乘總路程為136萬公里。

哥本哈根一直是調整街道以使其比較適宜騎單車的先鋒,過去20年來,單車交通量增加68%。

丹麥政府從2005來至今,在單車專用道等基礎建設上投資了10億丹麥克朗(新台幣46億元)。

哥本哈根技術和環境市長卡貝(Morten Kabell)告訴丹麥「政治報」(Politiken):「我很高興,我們的單車數量首度超過汽車。」(譯者:中央社陳昱婷)1051202

中國時報【呂雪彗/台北報導】

台灣國際農業開發股份有限公司已設立登記,泛官股股權不逾50%,最終資本額10億元。據悉,台糖因未來可能租地給農發公司,因涉及利益迴避問題,決定退出策略投資人角色,改當策略合作夥伴;農委會積極向鴻海、永豐餘、台達電等關心農業的民間企業招手,也有意向長榮等民間海運公司接洽。

向國際行銷農產品手機開箱文

籌備已久的農發公司今天舉行成立記者會12H ,行政院長林全將親自「站台」,為本周四拍板新農業發展方案「暖身」。農發公司將扮演農業國家隊,為台灣農產品打國際行銷戰,新任董座陳郁然說,台灣農產品有很大行銷國際潛力,打算好好整頓香蕉的產銷制度,打開日本市場。他並建議改革台糖閒置農地租賃制度,否則不利小農生產獲利,至於「與民爭利的事公司不會做」。

農發公司是由台肥子公司台肥生技重組成立,最終資本額10億元,在法律上是家民營公司,泛公股不逾一半,目前已募集資本額2億餘元,股東包括台肥、外貿協會、國合會、農業金庫等泛公股單位,但原先在名單中的台糖及陽明海運則都已退出。

據透露,台糖因擔任策略投資人預算需經國會通過,不但今年沒有預算,明年也沒有編列,短期內要挹注資金有困難,因此改當策略合作夥伴,未來擬以提供土地方式,對於台糖未生產的農產品,直接加入生產供貨種植行列,與農發公司合作成為策略夥伴。

Zespri陳郁然掌舵

至於陽明海運也很早就表明無意願加入策略股東,農委會正尋找其他民間航運業者,例如長榮海運加入的可能性,並尋找其他關心農業的民間企業成為策略股東,例如鴻海集團永齡基金會生產有機蔬果;永豐餘也有農場生產有機蔬菜;台達電也投入植物工廠,這些都是農委會高層相中招手目標,其中鴻海參與可能性不低。

知情人士說,農發公司府院高層指示農委會三顧茅廬,請出紐西蘭奇異果行銷公司Zespri前行銷暨業務總裁陳郁然出任董座,目前由他暫兼總經理,陳已徵求高手十人,暫先組成團隊運作,未來將繼續對外徵求國際行銷高手加入團隊。

官員說,農發公司功能就是要整合小農小地的產地整合為最大目的,以國家隊率領小農進軍國際,並力求外銷數量、價格及品質「三個穩定」。

政府放手自主經營

據悉,政府高層與陳郁然有默契,將尊重專業,授權全權作主,政府放手且不插手經營,讓從未做過的農業國際貿易,經由陳郁然這位國際行銷高手打開台灣農業國際市場,因此將不會有太多公公婆婆對農發公司經營的干預,政府負責從旁進行資源整合協助。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者張謙香港7日電)據報導,國際貨幣基金組織(IMF)預計香港經濟明年成長1.9%;IMF同時指香港擁有強而有力的政策框架。

官方香港電台今天報導,IMF代表團於10月25日至11月3日到訪香港,期間曾會見政府官員、監管機構及私營機構代表。

在這次訪問後,IMF對香港經濟及所面對的風險作出評估。

IMF預計香港經濟今年成長1.5%。隨著消費受到勞工市場暢旺帶動,加上全球經濟成長步伐逐漸加快,明年經濟成長幅度將上升至1.9%。

但IMF認為,人口老化壓力將於2021年後削弱香港的財政狀況,港方有需要作出長遠財政規畫。

IMF並指出,未來香港面對的主要風險包括美國利率上升步伐較預期急速、大陸相關風險帶來的壓力,以及本地房地產市場價格加速調整等。

但IMF同時指香港擁有強而有力的政策框架,包括聯繫匯率制度、健全的金融監督體系,具備足夠的條件應對風險,相關風險將可受到控制。1051207

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