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（中央社哥本哈根2日綜合外電報導）根據官方公布的數字，如今騎乘在丹麥首都哥本哈根街道的單車比汽車多。過去1年，這些單車增加了3萬5080輛，平均每天有26萬5700輛單車，高於汽車的25萬2600輛。
英國「獨立報」（Independent）報導，與1970年首次進行調查相較下，這是大幅增加。當年的汽車和單車數量分別為34萬和10萬輛。
根據哥本哈根市議會的數據，市民41%的出門行程是騎單車，而單車騎士每天的騎乘總路程為136萬公里。
哥本哈根一直是調整街道以使其比較適宜騎單車的先鋒，過去20年來，單車交通量增加68%。
丹麥政府從2005來至今，在單車專用道等基礎建設上投資了10億丹麥克朗（新台幣46億元）。
哥本哈根技術和環境市長卡貝（Morten Kabell）告訴丹麥「政治報」（Politiken）：「我很高興，我們的單車數量首度超過汽車。」（譯者：中央社陳昱婷）1051202
中國時報【呂雪彗／台北報導】
台灣國際農業開發股份有限公司已設立登記，泛官股股權不逾50％，最終資本額10億元。據悉，台糖因未來可能租地給農發公司，因涉及利益迴避問題，決定退出策略投資人角色，改當策略合作夥伴；農委會積極向鴻海、永豐餘、台達電等關心農業的民間企業招手，也有意向長榮等民間海運公司接洽。
向國際行銷農產品手機開箱文
籌備已久的農發公司今天舉行成立記者會12H ，行政院長林全將親自「站台」，為本周四拍板新農業發展方案「暖身」。農發公司將扮演農業國家隊，為台灣農產品打國際行銷戰，新任董座陳郁然說，台灣農產品有很大行銷國際潛力，打算好好整頓香蕉的產銷制度，打開日本市場。他並建議改革台糖閒置農地租賃制度，否則不利小農生產獲利，至於「與民爭利的事公司不會做」。
農發公司是由台肥子公司台肥生技重組成立，最終資本額10億元，在法律上是家民營公司，泛公股不逾一半，目前已募集資本額2億餘元，股東包括台肥、外貿協會、國合會、農業金庫等泛公股單位，但原先在名單中的台糖及陽明海運則都已退出。
據透露，台糖因擔任策略投資人預算需經國會通過，不但今年沒有預算，明年也沒有編列，短期內要挹注資金有困難，因此改當策略合作夥伴，未來擬以提供土地方式，對於台糖未生產的農產品，直接加入生產供貨種植行列，與農發公司合作成為策略夥伴。
Zespri陳郁然掌舵
至於陽明海運也很早就表明無意願加入策略股東，農委會正尋找其他民間航運業者，例如長榮海運加入的可能性，並尋找其他關心農業的民間企業成為策略股東，例如鴻海集團永齡基金會生產有機蔬果；永豐餘也有農場生產有機蔬菜；台達電也投入植物工廠，這些都是農委會高層相中招手目標，其中鴻海參與可能性不低。
知情人士說，農發公司府院高層指示農委會三顧茅廬，請出紐西蘭奇異果行銷公司Zespri前行銷暨業務總裁陳郁然出任董座，目前由他暫兼總經理，陳已徵求高手十人，暫先組成團隊運作，未來將繼續對外徵求國際行銷高手加入團隊。
官員說，農發公司功能就是要整合小農小地的產地整合為最大目的，以國家隊率領小農進軍國際，並力求外銷數量、價格及品質「三個穩定」。
政府放手自主經營
據悉，政府高層與陳郁然有默契，將尊重專業，授權全權作主，政府放手且不插手經營，讓從未做過的農業國際貿易，經由陳郁然這位國際行銷高手打開台灣農業國際市場，因此將不會有太多公公婆婆對農發公司經營的干預，政府負責從旁進行資源整合協助。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者張謙香港7日電）據報導，國際貨幣基金組織（IMF）預計香港經濟明年成長1.9%；IMF同時指香港擁有強而有力的政策框架。
官方香港電台今天報導，IMF代表團於10月25日至11月3日到訪香港，期間曾會見政府官員、監管機構及私營機構代表。
在這次訪問後，IMF對香港經濟及所面對的風險作出評估。
IMF預計香港經濟今年成長1.5%。隨著消費受到勞工市場暢旺帶動，加上全球經濟成長步伐逐漸加快，明年經濟成長幅度將上升至1.9%。
但IMF認為，人口老化壓力將於2021年後削弱香港的財政狀況，港方有需要作出長遠財政規畫。
IMF並指出，未來香港面對的主要風險包括美國利率上升步伐較預期急速、大陸相關風險帶來的壓力，以及本地房地產市場價格加速調整等。
但IMF同時指香港擁有強而有力的政策框架，包括聯繫匯率制度、健全的金融監督體系，具備足夠的條件應對風險，相關風險將可受到控制。1051207
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